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鸭绿江木结构铁路桥
2012-8-9

    鸭绿江木结构铁路桥是在1950年10月由工兵部队用圆木建成的,史称鸭绿江浮桥,又称,水中桥。此桥涨潮时没入水中,退潮时露出水面,露出部分约1.5米。是抗美援朝时期,中国人民志愿军赴朝鲜参战的一条秘密通道之一。

    该桥是目前鸭绿江沿线上仅存的由志愿军工兵搭建的临时性桥梁遗址。在中国境内的铁路是从燕窝村的鸭绿江边起经套外村、邢家沟,在金山站并入安沈线(现在的沈丹线),在朝鲜境内的铁路路基尚存。

    该桥是志愿军过江和作战物资运送的主要桥梁,曾在抗美援朝战争中发挥重要作用,在美空军轰炸鸭绿江大桥遭到破坏时,这座桥在保障前方运输中更为重要。该桥是抗美援朝战争的历史见证,是进行爱国主义教育的重要基地。

丹东市振安区人民政府
2011年11月1日立